តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តខូចមានកំហុសអ្វីខ្លះ?

ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនបានទទួលប័ណ្ណបើកបរក៏ដោយ ក៏ពួកគេយល់តិចអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត។ជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់​របស់​រថយន្ត តើ​នឹង​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​ប្រសិន​បើ​មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា?ម្ចាស់រថយន្តត្រូវដឹងពីចំណុចទាំងនេះ ហើយយើងក៏ផ្តល់វិធានការផងដែរ។ប្រសិនបើអ្នកដឹងតិចអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អត្ថបទនេះនឹងពង្រីកចំណេះដឹងរបស់អ្នក។លើសពីនេះ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកជា Volkswagen អ្នកត្រូវស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VW ដើម្បីទិញ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកដែលខូច

① នៅលើប្រអប់លេខ ភ្លើងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនតែងតែបើក។

② នៅលើឧបករណ៍ សីតុណ្ហភាពទឹកតែងតែបង្ហាញតម្លៃអតិបរមា 120 ℃;

③ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមកម្លាំងបង្វិលជុំ និងយឺត។

④លេខកូដបរាជ័យ៖ P003D (វ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកទាបជាងដែនកំណត់ទាប)

ហេតុផល

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតសីតុណ្ហភាពទឹកពិតជាមិនត្រឹមត្រូវទេ។នៅពេលដែល ECU កំណត់ថាសូចនាករលទ្ធផលនៃឯកតាវាស់សីតុណ្ហភាពទឹកមិនគួរឱ្យទុកចិត្តទេ តម្លៃជំនួសគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពិតប្រាកដ។សម្រាប់គោលបំណងនៃការការពារម៉ូទ័រ ECU កំណត់ការបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ។

ដំណោះស្រាយ

សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹក។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពសម្ពាធការទទួលទានដែលខូច

①ON ប្រអប់លេខ ភ្លើងម៉ាស៊ីនតែងតែបើក។

② នៅពេលអ្នកបើកឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនយឺតៗនៅនឹងកន្លែង ផ្សែងខ្មៅមួយចំនួនតូចនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ ហើយផ្សែងខ្មៅជាច្រើននឹងត្រូវបានបញ្ចេញនៅពេលអ្នកបង្កើនល្បឿន។

③ម៉ាស៊ីនគឺយឺត;

④លេខកូដបរាជ័យ៖ P01D6 (វ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធចូលគឺទាបជាងដែនកំណត់ទាប)

ហេតុផល

សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ចូលគឺខុសធម្មតា ហើយ ECU មិនអាចទទួលបានព័ត៌មានការទទួលទានត្រឹមត្រូវទេ។ជាលទ្ធផល បរិមាណចាក់ប្រេងក៏មិនធម្មតាដែរ។ការ​ឆេះ​មិន​គ្រប់​គ្រាន់ ម៉ាស៊ីន​មាន​សភាព​យឺត ហើយ​ផ្សែង​ខ្មៅ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចេញ​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ដំណើរការ​ចាក់​ប្រេង។បញ្ហា​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​ខ្សែភ្លើង និង​ការ​ខូច​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​បរាជ័យ​នេះ។

ដំណោះស្រាយ

ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្យល់។

បាតុភូតសៀគ្វីខ្លីនៃបណ្តុំខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាសូត និងអុកស៊ីសែន

①បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម ភ្លើង OBD តែងតែបើក។

② កម្លាំងបង្វិលជុំមានកំណត់ និងយឺត។

③លេខកូដកំហុស៖ P0050 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាសូត និងអុកស៊ីហ្សែនខាងក្រោមអាចផ្តល់សញ្ញាថាអស់ពេលនៃការទទួល), P018C (អស់ពេលនៃការរៀបចំឧបករណ៏អាសូត និងអុកស៊ីសែន)។

ហេតុផល

ខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនអាសូតត្រូវបានពាក់អស់ ចរន្តខ្លីដល់ដី ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាសូតមិនអាចដំណើរការធម្មតាបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយច្រើនហួសកំណត់ កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធរោទិ៍។

ដំណោះស្រាយ

ពិនិត្យខ្សែភ្លើងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាសូត។ប្រសិនបើវិធីនេះមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហា BMW របស់អ្នកបានទេ ហេតុអ្វីមិនព្យាយាមលក់ដុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា BMW អាសូតអុកស៊ីត ដូចឧបករណ៍ថ្មីរបស់អ្នក?

ការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង

①បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម ភ្លើងចង្អុលសម្ពាធប្រេងតែងតែបើក។

② ភ្លើងម៉ាស៊ីនតែងតែបើក។

③ល្បឿនទំនេរ តម្លៃសម្ពាធប្រេងត្រូវបានបង្ហាញជា 0.99;

④លេខកូដបរាជ័យ៖ P01CA (វ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងគឺខ្ពស់ជាងដែនកំណត់ខាងលើ)

ហេតុផល

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ECU រកឃើញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមិនត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយតម្លៃដែលបង្ហាញដោយម៉ែត្រគឺជាតម្លៃជំនួសនៅក្នុង ECU ។

ដំណោះស្រាយ

ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង។

ចំណេះដឹងបន្ថែម - ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត

មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តជាច្រើនប្រភេទ ខាងក្រោមនេះគឺជាឧបករណ៍ទូទៅជាង។

1. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរ

ឧទាហរណ៍ ប្រភេទ vane, gauge core type, eddy current type, hot wire type and hot film air flow sensor ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីន។អ្នកអាចលក់ដុំ SKODA Air Flow Sensor ឬម៉ាកផ្សេងទៀតនៅទីនេះ។

2. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង

ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឧបករណ៏ល្បឿនម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៏មុំ crank) ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកដែលប្រើក្នុងការចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដែលគ្រប់គ្រងដោយមីក្រូកុំព្យូទ័រ ប្រព័ន្ធព្យួរការលៃតម្រូវអេឡិចត្រូនិចទទួលយក ទីតាំងរាងកាយ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឧបករណ៍ចាប់កម្ពស់រាងកាយ) ឧបករណ៏មុំដៃចង្កូតដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ល។

3. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ

ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ intake manifold, ឧបករណ៏សម្ពាធបរិយាកាស, ឧបករណ៏សម្ពាធស៊ីឡាំងដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៏គោះដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគោះម៉ាស៊ីន។

4. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព

ដូចជាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពផ្សង។ល។ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

5. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំហាប់

ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏កំហាប់ជាតិអាល់កុលដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព។ល។

6. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន

ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ ឧបករណ៏ល្បឿនបណ្តោយ និងពេលក្រោយ (ការបន្ថយល្បឿន) នៃតួរថយន្ត ឧបករណ៏ល្បឿនដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏ល្បឿនដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ពេល​បើកបរ​ និង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ល្បឿន​នៃ​អ័ក្ស​បញ្ចូល​ការ​បញ្ជូន​ និង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ល្បឿន​អ័ក្ស​ទិន្នផល​ជាដើម។

7. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប៉ះទង្គិច

ដូចជាប្រភេទបាល់វិល ប្រភេទ piezoelectric និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប៉ះទង្គិចប្រភេទបារតដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធការពារជំនួយ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អ្នកអាចបញ្ចូលពួកយើងនៅក្នុងបញ្ជីជម្រើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក។ក្រៅ​ពី​នេះ​មាន​ចំណាប់​អារម្មណ៍​អ្នក​អាច​ទាក់​ទង​មក​យើង​បាន​តាម​រយៈ​ព័ត៌មាន​ទំនាក់ទំនង​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្រោម​នៃ​ទំព័រ​នេះ។